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YSSミーティング速報!!
まず始めに、みなさん今日は一日お疲れ様でした(^O^)/
晴天にも恵まれ、まさにクロ日和と言った感じでしたね。
みなさん集まったところでパチリと集合写真の撮影会(笑)
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ぼくの隣は本家クリンガー!!

比べてみるとシャシーの作りや足廻りの作りがけっこう違うことに気付きました。
パクリンガーと名乗っておきながら実は機能的な面でしかパクっていない!?のかも(笑)
今回の2.2コンペは台数が少ないこともあり、なんと3コースの予選後に決勝1コースを走らせることに。
そして過酷な予選を勝ち抜いた5台のマシン達の紹介です!(^^)!

左からshojiさんのバーグ、ぼくのパクリンガー、toshiさんのバーグ、yocciさんのバーグリンガー、おぐさんのオグダーです。
みんなバリバリのコンペマシンでディグが付いてないのはぼくだけという状態に…(苦笑)
そして結果は!!?
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カテゴリ:ミーティング | 21:44 | comments(14) | - | -
YSSミーティング延期のお知らせ
本日開催予定だったYSSスプリングミーティングは悪天候のため29日(水曜日)に延期になりました。
ミーティング自体は延期になったのですが、今日はせっかくみんなで集まったのでモナロック(橋の下なので)に移動しプチミーティングを開催しましたo(^-^)o
090426_101107_ed.jpg
仲間内でワイワイと焼肉しながらクロしたのは半年ぶりですね。
こんな悪条件のなか約20台が集まりました。
とは言ってもその内の4台はぼくのです( ̄▽ ̄;)

持ってきすぎだろ(゜o゜)\(-_-)
久々の集まりでみなさん楽しくやってましたが、かなり寒かったので体調崩さないように今日はゆっくりと休んでくださいね(^O^)/
カテゴリ:ミーティング | 21:32 | comments(2) | - | -
YSSミーティング開催危うし!?
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先程おぐ氏から送られてきた写真です。
本日の札幌はなんと雪(゜▽゜)!?
YSSミーティング開催なるか!!?
カテゴリ:ミーティング | 06:25 | comments(2) | - | -
パクリンガーNEWボディー!!
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JコンセプトのステージキラーをNEWボディーに採用しました。
出来る限り低くマウントしましたが、タイヤの高さより3cmは上に出てます。
ぼくの理想はタイヤより低くマウントすることなのですが、なかなか良いボディが無いのです。
パクリンガーはセッティングどころかフロントダンパー廻りが設計の段階なので、今回のコンペは完走が目標かな( ̄▽ ̄;)
カテゴリ:2.2クラス | 22:21 | comments(2) | - | -
ラングラー再再再…塗装
コンペ前の恒例行事!?の再塗装をしましたo(^-^)o
自分でも何度目か分かりません(笑)
しかーし!!
今回はいつもと気合いの入り方が違うわけです(゜▽゜)!!
いつもはコンペ前日か当日にササッと塗るだけでしたが、今回は1週間以上前からパテで傷を埋めたり余計な穴を埋めたりしてある程度綺麗に塗ってみました。
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写真では伝わりにくいですが、以前よりも濃いめの赤で少しメタリック系の色にしてみました。
久々にミラーも復活です!(^^)!
明日のコンペは2号機ではなく1号機のラングラーで出場予定です。
カテゴリ:CC01 | 22:11 | comments(2) | - | -
いつもお世話になっております
今日はいつもお世話になっている方々のホームページやブログを一気にリンク集に載せてみましたo(^-^)o
いまさらかよっ(゜▽゜)笑
な〜んて言わないでくださいね。
26日のコンペは悪天候な予感…ですねo(><)o
頼むから雨だけは勘弁して〜
誰にお願いしたら良いのだろう…(苦笑)
カテゴリ:CC01 | 21:40 | comments(2) | - | -
パクリンガー詳細
パクリンガー公開後に本家からのクレームが来ない…ようなので軽〜く詳細をアップしたいと思います( ̄▽ ̄;)
※注意 本家クリンガーとは異なります。あくまでパクリンガーですのでご注意を…(笑)
まずはクリンガーの特徴でもあるリヤレバーから。
1G状態の写真。
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伸びた状態の写真。

リヤレバーは無駄に伸びるだけの構造では走破性に良い影響を与えません。
伸びてほしいとき(スキッドプレートがつっかえたときなど)に伸びて、縮んでいてほしいとき(急勾配の上りや下りなど)には縮んでいる構造でなければなりません。
ぼくも最初は見よう見真似で作りましたが構造を理解するのにかなり時間がかかりました。
本家クリンガーとはレバーの向きが逆ですが作動には違いは無いと思います。
この向きのほうがダンパーの取付けやレバーの取付けの調整がしやすかったので。
ダンパー及びレバー調整用の穴が数ヶ所あけてあります。
カテゴリ:2.2クラス | 22:42 | comments(6) | - | -
そろそろいいよね!?
すでにラジマガやアクティブホビーのホームページで紹介されているクリンガー。
開発者の片岡氏も石切やモナミがホームコースということもあり、その凄い走りを間近で見ることができるクローラーにとっては夢のような環境でクロっていた昨年。
実はネット上での公開や写真撮影の禁止を条件に『片岡式レバー』をパクらせていただいていたぼくのTLT。
今はホーシングのみTLTの面影を残し、ギヤボはアキシャル製を使用、シャシーはカーボン製のオリジナル。
フロントのメカプレートやリヤのアッパーリンクマウントももちろんカーボン製。
ステアリングのBTA化、リヤだけではなくフロントにも片岡式レバーを採用。
名付けて『パクリンガー』です(゜▽゜)!!
ただ形だけ真似たわけではなくレバーの構造や仕組み、取り付け位置など自分なりに理解した上での採用です。
実はフロントのメカプレートの形状が気にいらず雪溶けを待たずしてVer.1はお蔵入り(;´・`)
そしてやっと納得のいくVer.2が完成したので公開することにしましたー!(^^)!
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カテゴリ:2.2クラス | 23:17 | comments(2) | - | -
4月26日イベント開催決定!!
4月26日にYSS CRAWLERS SPRING MEETING IN ISHIKIRI ROCK 2009が開催されることになりました!(^^)!
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今回は2.2クラスと1.9スケールクラスの2クラスに分類されています。
今までは1.9クラスはCCのみでしたが今回はハイラックスやF350、ロッシのミニクロまで相手にしなきゃいけないのでかなりハイレベルな争いになることが予想されます。
と言ってもスケールクラスなので皆さんのんびりやりましょうね(笑)
レギュレーションは以下の通りです。
読めるかな?

参加ご希望の方はysscrawlers@spazstix.jpまでご連絡下さい。
締め切りは4月19日です。
札幌や札幌近郊のスケーラーの皆さん、イベントに参加して友達の輪を広げませんか?
もちろん2.2クラスも大歓迎です。
アットホームな雰囲気のイベントですので初めての方もすぐに馴染めると思います。
みんなでクロ談議に華を咲かせましょう( ^^)Y☆Y(^^ )
カテゴリ:CC01 | 22:02 | comments(0) | - | -
石切解禁!!
先日の日曜日に石切に行ってきました。
とうとう雪が無くなりました。
やったぁー!(^^)!笑
水溜まりは多かったですがどこでも走れるようになっただけでも楽しくてウキウキしちゃいますo(^-^)o
この日はコンペ系、スケール系共に数台が集まりましたがスケールメインでお話を進めて行きたいと思います。
まずはぼくがCCでクローリングを始めるきっかけとなったこのマシンから。
皆さんお馴染みのHiDeさんのミューですo(^-^)o
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ほぼノーマルをベースにしながらCCの良さを引き出した仕様になっいてます。
ボディもリペア後、半年ぶりの走行なので新車のような輝きです。
バンパーを擦るのがもったいない(>_<)
そしてもう1台、toshiさんのFJです。

一から作り直すためにNEWシャシーを購入。
CCなのにディグを装備、トルクツイストを機械的に抑えるための装置もあり、ウインチももちろん( ̄▽ ̄;)
さて何チャンネル必要なのでしょうか(笑)
とまぁかなり弄り倒したCCなので勝手にラングラーのライバルということにさせていただいております!(^^)!
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カテゴリ:CC01 | 17:17 | comments(7) | - | -
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